Warum nicht einfach die Frage beantworten?Anna_Deutsch hat geschrieben:Ich arbeite bei der Firma des Reisebüro in China.Ich kann Ihnen helfen.Sie können mit mir Kontakt.
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Sorry, aber unsere bisherigen Erfahrungen sind, das der gleiche Flug in China gebucht deutlich teuerer ist als in D gebucht. Daher buchen wir alles nur noch von D aus (ausser vielleicht chin. Innlandsflüge).Anna_Deutsch hat geschrieben:Ich arbeite bei der Firma des Reisebüro in China.Ich kann Ihnen helfen.Sie können mit mir Kontakt.
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, bei meinem letzten Flug von Düsseldorf nach Peking am 28. Sept. 08 und Rückflug am 6. Oktober 08 (beide Direktflüge) waren die Maschinen aber voll! Es war zwar einige leere Plätze vorhanden, aber so leer war es nicht. Außerdem fliegt AirBerlin 5x in der Woche (!) nach Peking, laut AirBerlin-Magazin im Flugzeug. Ob 5x von Düsseldorf weiß ich nicht mehr!Tibet? Aber wer nach Tibet möchte, fliegt doch nicht nach Peking oder reist über Peking nach Tibet? Hm? Also, daran kann bestimmt nicht gelegen habenAB's tot für die Strecke war wohl Tibet und dann die neuen Visaregeln. Bei der Wirtschaftslage glaube ich kaum das sich da 2009 etwas ändern wird. Langstrecken sind einfach unrentabel.
Sehr geehrter Wuffi,
vielen Dank für Ihr Interesse.
Die Verbindungen nach China werden in unserem Winterplan 2008/09 bis auf Weiteres ausgesetzt. Da der Flugplan für den Sommer 2009 aktuell bearbeitet wird, kann ich Ihnen leider noch keinen Information geben, ob die Strecke wieder in unser Programm aufgenommen wird.
Gerne empfehle ich Ihnen jedoch unseren kostenlosen E-Mail Newsletter (http://www.airberlin.com), der Sie zuverlässig über die Veröffentlichung unserer Strecken informiert.
Mit freundlichen Grüßen
Service Team Air Berlin Group
Tibet? Aber wer nach Tibet möchte, fliegt doch nicht nach Peking oder reist über Peking nach Tibet? Hm? Also, daran kann bestimmt nicht gelegen habenAB's tot für die Strecke war wohl Tibet und dann die neuen Visaregeln. Bei der Wirtschaftslage glaube ich kaum das sich da 2009 etwas ändern wird. Langstrecken sind einfach unrentabel.
[/quote][/quote]Nee, natürlich kann man von Peking aus nach Tibet reisen. Aber ich schätze mal, der Gedankengang war eher, daß das keinen Sinn macht, weil man von Europa aus erstmal an Tibet "vorbeifliegt", um dann anschließend wieder "zurückzufliegen". Also so ungefähr würde ich mir das überlegen.HK_Yan hat geschrieben:Das Problem ist wohl eher die damit gestiegene negative Stimmung gegen China.Tibet? Aber wer nach Tibet möchte, fliegt doch nicht nach Peking oder reist über Peking nach Tibet? Hm? Also, daran kann bestimmt nicht gelegen habenAB's tot für die Strecke war wohl Tibet und dann die neuen Visaregeln. Bei der Wirtschaftslage glaube ich kaum das sich da 2009 etwas ändern wird. Langstrecken sind einfach unrentabel.
Aber mal eine andere Frage, warum geht nicht von Peking nach Lhasa? Ist denn Schanghai besser?
naja, so ganz neu war die Strecke für die aber nicht: LTU hat 2005 schon einmal Flüge zwischen Düsseldorf und Peking (und auch nach Chengdu und Shanghai) angeboten. AirBerlin hat LTU ja übernommen, insoweit war da Erfahrung im Unternehmen durchaus schon vorhanden. Aber 2005 hat LTU die Verbindungen ja auch zum Winter gestrichen und dann im nächsten Sommer nicht wieder aufgelegt.domasla hat geschrieben: D., der aber auch noch weitere Probleme bei ganz neuen Strecken sieht:
Bei der LTU waren die Flüge aber auch deutlich leerer, wie mir scheint.otternase hat geschrieben:naja, so ganz neu war die Strecke für die aber nicht: LTU hat 2005 schon einmal Flüge zwischen Düsseldorf und Peking (und auch nach Chengdu und Shanghai) angeboten. AirBerlin hat LTU ja übernommen, insoweit war da Erfahrung im Unternehmen durchaus schon vorhanden. Aber 2005 hat LTU die Verbindungen ja auch zum Winter gestrichen und dann im nächsten Sommer nicht wieder aufgelegt.
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