Import Bekleidung von CN -> DE (DHL, FOB Shanghai)
Verfasst: 01.07.2011, 14:50
Hallo,
obwohl mich einige Suchen zu diesem Thema hier auf dieses Board gebracht hat, habe ich immer noch einige Fragen und Wissenslücken. Ich möchte euch mal kurz mein Anliegen schildern und hoffe, dass mir hier gut geholfen werden kann.
Da ich eigtl. schon nächste Woche gerne zwei Pakete aus China empfangen würde, würde ich davor noch gerne etwas wissen...
Es handelt sich wie bereits erwähnt um zwei Pakete aus China die jeweils 35 und 75 kg schwer sind.
Beide sind mit Kleidung vollgestopft und werden via DHL als Luftfracht versendet.
FOB ist Shanghai.
Nun meine Fragen:
1) Ich habe bereits öfters kleinere Sample Bestellungen aus China empfangen. Manche kamen durch den Zoll, bei manchen sind Zollgebühren erhoben worden und eines blieb sogar im Zoll eine Woche stecken, da eine Zollnummer verlangt wurde. Die meisten Bestellungen waren FOB "Stadt aus China". Ich musste mich um nichts kümmern, alles kam direkt zu meiner Haustüre. Ab und an musste man paar Gebühren an den Postboten bezahlen, allerdings wenn dann nur EUSt und Zoll.
Ich lese immer wieder, dass ich eine Spedition beauftragen muss, die alles abwickelt. Wäre das in meinem Fall nicht automatisch DHL? Also bin ich von Shanghai bis zu meiner Haustür selber verantwortlich wenn die Ware verloren geht, aber die Kosten von Shanghai bis zu mir sind beim Preis (den ich an den Verkäufer bezahlt habe) dabei? Immerhin zahle ich beim 75kg Paket ca 650$ und beim 35kg Paket so um die 300$ nur für den Versand.
Diese Beträge sind ja sicherlich nicht nur für den Versand von denen ihrer Fabrik bis nach Shanghai....
2) Muss ich die Ware beim Zoll anmelden? Was passiert wenn nicht?
Ist das so richtig: Wenn ich die Ware anmelde wird der Zollvorgang schneller gehen. Wenn ich die Ware nicht anmelde kann es schon 1-2 Wochen länger dauern, da sie mich erst kontaktieren müssen und etc? Achja, Zollnummer habe ich!
3) Wie ist bei solch einer "kleinen" Menge der aktuelle Stand mit dem "certificate of origin"? Ich lese immer nur bei Containerladungen, dass dies gebraucht wird aber auch bei vergleichsweiße so kleinen Paketen?
Ich höre eben von den einen, dass ich keine brauche bei dieser Menge und manche sagen man braucht bei Textilien immer eine. Wie ist das nun?
Ich weiß, dass das alles mehr oder weniger schon behandelt wurde, aber ich möchte 1. keine toten Threads ausgraben und 2. sind das eben noch die Fragen auf die ich keine hinreichende Antwort finden konnte.
Ich hoffe ihr könnt mir da bisschen weiterhelfen.
Vielen Dank und lg,
Chris
obwohl mich einige Suchen zu diesem Thema hier auf dieses Board gebracht hat, habe ich immer noch einige Fragen und Wissenslücken. Ich möchte euch mal kurz mein Anliegen schildern und hoffe, dass mir hier gut geholfen werden kann.
Da ich eigtl. schon nächste Woche gerne zwei Pakete aus China empfangen würde, würde ich davor noch gerne etwas wissen...
Es handelt sich wie bereits erwähnt um zwei Pakete aus China die jeweils 35 und 75 kg schwer sind.
Beide sind mit Kleidung vollgestopft und werden via DHL als Luftfracht versendet.
FOB ist Shanghai.
Nun meine Fragen:
1) Ich habe bereits öfters kleinere Sample Bestellungen aus China empfangen. Manche kamen durch den Zoll, bei manchen sind Zollgebühren erhoben worden und eines blieb sogar im Zoll eine Woche stecken, da eine Zollnummer verlangt wurde. Die meisten Bestellungen waren FOB "Stadt aus China". Ich musste mich um nichts kümmern, alles kam direkt zu meiner Haustüre. Ab und an musste man paar Gebühren an den Postboten bezahlen, allerdings wenn dann nur EUSt und Zoll.
Ich lese immer wieder, dass ich eine Spedition beauftragen muss, die alles abwickelt. Wäre das in meinem Fall nicht automatisch DHL? Also bin ich von Shanghai bis zu meiner Haustür selber verantwortlich wenn die Ware verloren geht, aber die Kosten von Shanghai bis zu mir sind beim Preis (den ich an den Verkäufer bezahlt habe) dabei? Immerhin zahle ich beim 75kg Paket ca 650$ und beim 35kg Paket so um die 300$ nur für den Versand.
Diese Beträge sind ja sicherlich nicht nur für den Versand von denen ihrer Fabrik bis nach Shanghai....
2) Muss ich die Ware beim Zoll anmelden? Was passiert wenn nicht?
Ist das so richtig: Wenn ich die Ware anmelde wird der Zollvorgang schneller gehen. Wenn ich die Ware nicht anmelde kann es schon 1-2 Wochen länger dauern, da sie mich erst kontaktieren müssen und etc? Achja, Zollnummer habe ich!
3) Wie ist bei solch einer "kleinen" Menge der aktuelle Stand mit dem "certificate of origin"? Ich lese immer nur bei Containerladungen, dass dies gebraucht wird aber auch bei vergleichsweiße so kleinen Paketen?
Ich höre eben von den einen, dass ich keine brauche bei dieser Menge und manche sagen man braucht bei Textilien immer eine. Wie ist das nun?
Ich weiß, dass das alles mehr oder weniger schon behandelt wurde, aber ich möchte 1. keine toten Threads ausgraben und 2. sind das eben noch die Fragen auf die ich keine hinreichende Antwort finden konnte.
Ich hoffe ihr könnt mir da bisschen weiterhelfen.
Vielen Dank und lg,
Chris