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Luftraum über Deutschland wieder offen,Dann nach D oder C ist gar nicht kein Problem oder ?

seviyorum hat geschrieben:Luftraum über Deutschland wieder offen,Dann nach D oder C ist gar nicht kein Problem oder ?

Wenn der Luftraum wirklich in ganz D wieder offen sein sollte, wird es dennoch 1- 2 Wochen oder evtl. länger dauern, bis alles wieder "normal" fliegt..

Grufti hat geschrieben:

seviyorum hat geschrieben:Luftraum über Deutschland wieder offen,Dann nach D oder C ist gar nicht kein Problem oder ?

Wenn der Luftraum wirklich in ganz D wieder offen sein sollte, wird es dennoch 1- 2 Wochen oder evtl. länger dauern, bis alles wieder "normal" fliegt..

Hallo Grufti, kannst Du mir sagen, ob die Sperre auch für reine Cargo Flüge war? LJE am 19.04.?

dennoch 1- 2 Wochen oder evtl. länger dauern........

???

Das ist zu langer!!

und ich fürchte,noch einmal wie "abermals""erneut"

ich bin sauer mit Ramsauer!

frag einfach bei deiner airline nach ob DEIN flug geht oder nicht und ob du mit an bord sein wirst.
die flugbewegungen werden eine weile dauern bis sich wieder alles eingespielt hat, die flieger da stehen wo sie sein sollten ect ect.

happyfuture hat geschrieben:

Grufti hat geschrieben:

seviyorum hat geschrieben:Luftraum über Deutschland wieder offen,Dann nach D oder C ist gar nicht kein Problem oder ?

Wenn der Luftraum wirklich in ganz D wieder offen sein sollte, wird es dennoch 1- 2 Wochen oder evtl. länger dauern, bis alles wieder "normal" fliegt..

Hallo Grufti, kannst Du mir sagen, ob die Sperre auch für reine Cargo Flüge war? LJE am 19.04.?

LH hatte von München aus Überführungsflüge bereits am Samstag oder Sonntag durchgeführt... (leider...denn ich wollte die drei 747 die am Freitag in Sichtweite meines Bürofensters "geparkt" waren, noch fotografieren ... )
Im Endeffekt läßt sich nicht schreiben, welche Airline wann geflogen ist.

happyfuture hat geschrieben:Hallo Grufti, kannst Du mir sagen, ob die Sperre auch für reine Cargo Flüge war? LJE am 19.04.?

Wenn ich das aus den Nachrichen am Wochenende nehme (und was Anderes wurde offiziell nicht weiter gegeben), sind nur Passagiermaschienen überführt worden.
Ansonsten galt m.W. ein generelles Flugverbot für den in Jet-Stream-Höhe statt findenden zivilien Flugverkehr - darunter fallen ja auch Frachtflüge.

die einzigsten Flüge werden Militär und Forschung gewesen sein zum Zeitpunkt der Sperrung. Also sind auch keine Frachtflieger aus oder nach Deutschland unterwegs gewesen.

ingo_001 hat geschrieben:

happyfuture hat geschrieben:Hallo Grufti, kannst Du mir sagen, ob die Sperre auch für reine Cargo Flüge war? LJE am 19.04.?

Wenn ich das aus den Nachrichen am Wochenende nehme (und was Anderes wurde offiziell nicht weiter gegeben), sind nur Passagiermaschienen überführt worden.
Ansonsten galt m.W. ein generelles Flugverbot für den in Jet-Stream-Höhe statt findenden zivilien Flugverkehr - darunter fallen ja auch Frachtflüge.

Laut DHL Tracking&Tracing System ist meine Ware per Air Cargo am 19.04. gegen 23 Uhr ab LEJ nach HKG geflogen worden! Schon seltsam, jedoch bin ich froh, dass meine "Terminware" rechtzeitig in China zugestellt wird

happyfuture hat geschrieben:

ingo_001 hat geschrieben:

happyfuture hat geschrieben:Hallo Grufti, kannst Du mir sagen, ob die Sperre auch für reine Cargo Flüge war? LJE am 19.04.?

Wenn ich das aus den Nachrichen am Wochenende nehme (und was Anderes wurde offiziell nicht weiter gegeben), sind nur Passagiermaschienen überführt worden.
Ansonsten galt m.W. ein generelles Flugverbot für den in Jet-Stream-Höhe statt findenden zivilien Flugverkehr - darunter fallen ja auch Frachtflüge.

Laut DHL Tracking&Tracing System ist meine Ware per Air Cargo am 19.04. gegen 23 Uhr ab LEJ nach HKG geflogen worden! Schon seltsam, jedoch bin ich froh, dass meine "Terminware" rechtzeitig in China zugestellt wird

Das ist gut.Alles ist wieder in Ordnung.

ingo_001 hat geschrieben:

happyfuture hat geschrieben:Hallo Grufti, kannst Du mir sagen, ob die Sperre auch für reine Cargo Flüge war? LJE am 19.04.?

Wenn ich das aus den Nachrichen am Wochenende nehme (und was Anderes wurde offiziell nicht weiter gegeben), sind nur Passagiermaschienen überführt worden.
Ansonsten galt m.W. ein generelles Flugverbot für den in Jet-Stream-Höhe statt findenden zivilien Flugverkehr - darunter fallen ja auch Frachtflüge.

und wieso sind dann die drei 747 wech gewesen ? es waren auch Frachter

Grufti hat geschrieben:und wieso sind dann die drei 747 wech gewesen ? es waren auch Frachter

Ich kann nur sagen, wies in den Nachrichten bezügl. der Überführungen abgelaufen ist - die wurden lt. Meldung nicht nur "leer" überführt, sondern auch von ausdrücklich freiwilligen Crews (Minimal-Besatzungen) zu den jeweiligen Zielorten innerhalb Deutschlands geflogen.

Es scheint wohl genügend Ausnahmen gegeben zu haben (Stichwort VFR)

Grenzenlose Freiheit unter der Aschewolke