Immerhin habe ich in dem verlinkten Artikel mit Interesse zur Kenntnis genommen, dass die chinesischen Flugzeugbauer bereits als Zulieferer für Boeing und Airbus fungieren, also - ähnlich wie im Autobau - bereits von westlichem Knowhow profitieren und daran für Eigenentwicklungen anknüpfen können.HK_Yan hat geschrieben:Der Marktanteil im Westen liegt derzeit bei ca. 0,00%. Flugzeuge aus China wird es in den nächsten Dekaden im Westen auch nicht geben. Der eigene Markt ist groß genug für die ersten 10-20 Jahren, dann kommt die III. Welt. Vor 2050 wird da nichts passieren.
Jens David,
der seine Scheu (und Sicherheitsbedenken) vor chinesischer Fahrzeug- und Flugzeugbautechnologie (trotz der ersten erfolgreichen Weltraumeskapaden) erst noch ablegen muss



