Fahrradverleih in Beijing

[chinavelo]

In Beijing können demnächst bis zu 50.000 Fahrräder ausgeliehen werden.

Fahrradverleih in Beijing

Weiß jemand, was für Räder das sind und was der Spaß für den Kunden kosten soll?

Bernd

[Grufti]

Aus diesem Link zitiert:

Monday is the last day of Beijing's four-day experiment to test whether pulling 1.3 million cars off its roads each day would prove effective in reducing air pollution during the Games.

Drivers with even-numbered license plates, excluding taxis, buses and emergency vehicles, were told to stay off the roads on Friday and Sunday or face fines. Odd-numbered cars were banned on Saturday and Monday.

Gerade ist in den ZDF-Nachrichten gemeldet worden, daß dies Maßnahme nichts gebracht hatte...
Die Luft war genauso dreckig wie üblich....



Irgendwie erinnert mich diese Maßnahme an Karl Valentin

Von morgens 8 Uhr bis 10Uhr die Fußgänger
von 10 Uhr bis 12 Uhr die Radfahrer
von 12 Uhr bis 14 Uhr die Autos.....


Oder :

Montags nur die Fußgänger
Dienstags nur die Radfahrer
Mittwochs nur die Autos...

[Ron]

Gerade ist in den ZDF-Nachrichten gemeldet worden, daß dies Maßnahme nichts gebracht hatte...
Die Luft war genauso dreckig wie üblich....

Eigentlich schon traurig aber auch hoffentlich ein Zeichen dass noch einiges unternommen werden muss damit es wirklich besser wird und die Stadt und ihre Einwohner nicht im Smog erstickt.

Gruss Ronny
der am Do. nach Peking fliegt

[chinavelo]

Gruss Ronny
der am Do. nach Peking fliegt

Dann kannst Du Dir mal ein Rad ausleihen und uns hier im Forum darüber berichten, wie die Ausleihe praktischerweise funktioniert.

Bernd

[Rapha]

Ich würde vorsichtig sein! Bei meiner 5 Stunden Radtour durch Peking wurde ich 2mal fast vom Bus überfahren

Da ist mir Rollerfahren lieber - da wird man von den Autos/ Bussen wenigstens als fast gleichwertiger Verkehrsteilnehmer angesehen. Wobei Radlfahrer ganz weit unten in der "Nahrungskette" stehen...

[belrain]

Hier ein Artikel zu dem Thema

http://german.china.org.cn/life/txt/200 ... 721393.htm

[Preussenblut]

Oh Gott, hier wollt immer Dtl. auf China beziehen.
Fahrradfahren ist in China lebensgefährlich, wg. der Autos und schweren LKW´s, nebenbei gibt es keine Fahrradwege, hinzu ist die Luftbelastung mörderisch.
Kann nur eins sagen, mit dem Auto unterwegs, Fenster zu, Klima an, und Umlufttaste an, so das nichts von draussen in den Fahrgastraum dringen kann.

[chinavelo]

Fahrradfahren ist in China lebensgefährlich, wg. der Autos und schweren LKW´s, ...

Dann solltest Du mal in Kairo und in Indien radfahren! Das ist Chaos pur! Dagegen geht es auf chinesischen Straßen richtig gesittet zu!

Bernd

[Laogai]

Kann nur eins sagen, mit dem Auto unterwegs, Fenster zu, Klima an, und Umlufttaste an, so das nichts von draussen in den Fahrgastraum dringen kann.

Das ist doch mal eine gesunde und umweltschonende Einstellung, sehr löblich!

[Ron]

Ich bin schonmal in Lanzhou ein wenig geradelt, hatte aber das Fahrrad von einer Chinesin vom Institut geliehen bekommen und ich fand es nicht gefährlich, also nicht gefährlicher als wenn ich hier durch die Stadt radel.

Aber stimmt schon, in Peking möchte ich auch nicht radeln, die Autos fahren da echt rücksichtslos gegenüber den Fahrrädern, und das scheint da ziemlich normal zu sein.

Ronny

[Laogai]

Da muss ich jetzt doch nochmal gegenhalten:

Oh Gott, hier wollt immer Dtl. auf China beziehen.
Fahrradfahren ist in China lebensgefährlich, wg. der Autos und schweren LKW´s

Meine Firma "bewegt" jährlich rund 100 Langnasen auf zwei Rädern durch Beijing, nochmal so viele sind es in anderen Landesteilen Chinesiens. Seit wir das machen (1995) hatten wir nicht einen einzigen Unfall zwischen einem unserer Gäste und einem chinesischen Verkehrsteilnehmer. Es gab ein paar Stürze (keiner davon in Beijing), aber die waren allesamt selbst verschuldet bzw. hatten nichts mit der Verkehrssituation zu tun.

Ich selbst bin mehrere tausend Kilometer durch China geradelt und dabei nur einmal anders vom Rad abgestiegen, als man es eigentlich machen sollte. Das war in der Tigersprungschlucht in Yunnan.

nebenbei gibt es keine Fahrradwege

In fast allen chinesischen Großstädten (Ausnahmen Shanghai und Chongqing, wo eh keiner Fahrrad fährt) hat jede größere Straße eine eigene Fahrradspur, von deren Breite deutsche Fahrradfahrer nur träumen können. Meist ist es ein durch eine Rabatte von der Autofahrbahn abgetrennter Fahrstreifen mit bis zu fünf Meter Breite.
Bilder sehen wollen?

[Grufti]

In fast allen chinesischen Großstädten (Ausnahmen Shanghai und Chongqing, wo eh keiner Fahrrad fährt) hat jede größere Straße eine eigene Fahrradspur, von deren Breite deutsche Fahrradfahrer nur träumen können. Meist ist es ein durch eine Rabatte von der Autofahrbahn abgetrennter Fahrstreifen mit bis zu fünf Meter Breite.
Bilder sehen wollen?

nur fahren z.B. in Beijing schon lange keine Fahrräder mehr .. diese breiten "Fahrradstraßen" werden --nach meinen Beobachtungen nur noch vom Autoverkehr benutzt, und sorgen ---durch das ständige Hin-und Herwechseln der Busse und speziell der Taxifahrer zwischen "normaler" Straße und ursprüglich als "Radstraßen" gedachten abgeteilten Straßen..-- ein noch größeres Verkehrschaos ..

Anders als 1986, als ich das erste Mal in Beijing war, gibt es heutzutage lange noicht mehr so viele Radfahrer..

In der Innenstadt von Shanghai sind meines Wissens Radfahrer sowieso unerwünscht..

[Preussenblut]

Da muss ich jetzt doch nochmal gegenhalten:

Oh Gott, hier wollt immer Dtl. auf China beziehen.
Fahrradfahren ist in China lebensgefährlich, wg. der Autos und schweren LKW´s

Meine Firma "bewegt" jährlich rund 100 Langnasen auf zwei Rädern durch Beijing, nochmal so viele sind es in anderen Landesteilen Chinesiens. Seit wir das machen (1995) hatten wir nicht einen einzigen Unfall zwischen einem unserer Gäste und einem chinesischen Verkehrsteilnehmer. Es gab ein paar Stürze (keiner davon in Beijing), aber die waren allesamt selbst verschuldet bzw. hatten nichts mit der Verkehrssituation zu tun.

Ich selbst bin mehrere tausend Kilometer durch China geradelt und dabei nur einmal anders vom Rad abgestiegen, als man es eigentlich machen sollte. Das war in der Tigersprungschlucht in Yunnan.

nebenbei gibt es keine Fahrradwege

In fast allen chinesischen Großstädten (Ausnahmen Shanghai und Chongqing, wo eh keiner Fahrrad fährt) hat jede größere Straße eine eigene Fahrradspur, von deren Breite deutsche Fahrradfahrer nur träumen können. Meist ist es ein durch eine Rabatte von der Autofahrbahn abgetrennter Fahrstreifen mit bis zu fünf Meter Breite.
Bilder sehen wollen?

Nicht nötig, ich kenn die "Fahrradwege", ich vergleiche das nur mit Dtl.
Meine Leute in China, haben mir sogar verboten mit dem Fahrrad zu fahren, da manchmal kleine Strassen, und grosse LKW´s mit Blöcken geladen sind, die mehr als 40 Jahre alt sind, Bremsen dementsprechend. Die können nicht abrupt bremsen, auch weiss ich von Geschichte wobei Kinder tödlich verunglückt sind im selben Dorf.
Fahrradweg, da stell ich mir immer etwas anderes vor, keine Autos, alles um einen ist leise....Natur, ich benötige das Fahrrad ja nicht als Fortbewegungsmittel sondern eher als Sport oder Erholungsgefährt.

Aber ich fahre auch gerne mal mit der Ritscha?, und nicht mit dem Taxi.
Ich wünsche Ihnen viel Erfolg mit ihrer Firma und bleiben Sie unfallfrei

[Laogai]

nur fahren z.B. in Beijing schon lange keine Fahrräder mehr

Huch, dann muss sich die Verkehrssituation in Beijing seit meinem letzten Besuch dort drastisch verändert haben

Damals, im April dieses Jahres, waren nämlich noch etliche Tausend Einwohner auf zwei Rädern in der Stadt unterwegs. Sollte es wirklich sein, dass nun nine million bicycles in Kellern und Abstellkammern vor sich hinrosten?

Oder war "nur fahren z.B. in Beijing schon lange keine Fahrräder mehr" eine billige Über(Unter)treibung?

[Grufti]

Oder war "nur fahren z.B. in Beijing schon lange keine Fahrräder mehr" eine billige Über(Unter)treibung?

Meine beobachtungen beziehen sich auf die großen Hauptverkehrsstraßen.. durch die der ÖPNV fährt...