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Die Bewerbung bei Samsung Electronics Deutschland ist allerdings nur für den Fackellauf vom 04.07. bis 09.07.08 in Xian gültig.laogai hat geschrieben:Bei Samsung (Vorsicht, Flash) kann man sich bewerben. Viel Erfolg!
Ach, laufen die noch länger / weiter?chinavelo hat geschrieben:Die Bewerbung bei Samsung Electronics Deutschland ist allerdings nur für den Fackellauf vom 04.07. bis 09.07.08 in Xian gültig.
Wie diese drei Radler!laogai hat geschrieben: Wer nicht nach Beijing laufen will kann auch mit dem Rad fahren.
JVBERi0xLjMNJeLjz9MNCjYgMCBvYmoNPDwgDS9MaW5lYXJpemVkIDEgDS9PIDggDS9IIFsgchinavelo hat geschrieben:Wie diese drei Radler!laogai hat geschrieben: Wer nicht nach Beijing laufen will kann auch mit dem Rad fahren.
Bernd
Du meinst einer von den dreien? Leider nicht! Im übrigen habe ich die Strecke von Deutschland nach China (Kathmandu-Lhasa-Chengdu-Wuhan-Nanjing-Shanghai) bereits vor 20 Jahren unter meinen Reifen genommen.TaugeNix hat geschrieben: Wollte fragen: Bist du das, Bernd?
Vor 20 Jahren? Respekt, machst Du das in irgendeiner Weise verknüft mit Deinem Beruf oder ist (war?) das ein reines Hobby? Gibt es Sponsoren für sowas?chinavelo hat geschrieben: Du meinst einer von den dreien? Leider nicht! Im übrigen habe ich die Strecke von Deutschland nach China (Kathmandu-Lhasa-Chengdu-Wuhan-Nanjing-Shanghai) bereits vor 20 Jahren unter meinen Reifen genommen.
Bernd
Diese Tour hatte nichts mit meinem Beruf zu tun, sondern war reines Privatvergnügen! Damals war Radreisen in China noch etwas ganz Außergewöhnliches. Es gab eigentlich nur ein paar handvoll Radler, die es nach China geschafft haben. Der Individualtourismus begann sich erst zu entwickeln, und als westlicher Radler war man permament in den sogenannten "closed areas", in den für Ausländer gesperrten Gebiete. Das machte das Radfahren in China nicht immer einfach.Shaolin hat geschrieben:Vor 20 Jahren? Respekt, machst Du das in irgendeiner Weise verknüft mit Deinem Beruf oder ist (war?) das ein reines Hobby? Gibt es Sponsoren für sowas?chinavelo hat geschrieben: Du meinst einer von den dreien? Leider nicht! Im übrigen habe ich die Strecke von Deutschland nach China (Kathmandu-Lhasa-Chengdu-Wuhan-Nanjing-Shanghai) bereits vor 20 Jahren unter meinen Reifen genommen.
Bernd
Respekt und nochmal Respekt, das ist wahrlich ein Unternehmen!! Unabhängig von den landesüblichen Querelen ist die Tour an sich ja schon recht umfangreich, möchte nicht wissen wieviele Schläuche/Speichen und vor allen Dingen wieviel Nivea-Creme für den Allerwertesten dabei draufgegangen ist (ganz zu schweigen von den kombinierten Jahresurlauben).chinavelo hat geschrieben:Diese Tour hatte nichts mit meinem Beruf zu tun, sondern war reines Privatvergnügen! Damals war Radreisen in China noch etwas ganz Außergewöhnliches. Es gab eigentlich nur ein paar handvoll Radler, die es nach China geschafft haben. Der Individualtourismus begann sich erst zu entwickeln, und als westlicher Radler war man permament in den sogenannten "closed areas", in den für Ausländer gesperrten Gebiete. Das machte das Radfahren in China nicht immer einfach.
Die Republick China im Gegensatz dazu war recht easy-going, so wie man es sich als Radtourist wünscht.
Es ist nicht einfach, Sponsoren wir solche Unternehmen zu gewinnen. Es gibt zu viele Radler, die solche oder ähnliche Touren machen wollen. Die betreffenden Firmen erhalten mitunter massenhaft Anfragen. Man muß schon etwas ganz Besonderes machen, um deren Interesse zu wecken.
Bernd
Es waren zwar mehrere Schläuche vor allem im Hinterrad aber nur eine Speiche! Niveau-Creme hatte ich dabei, jedoch nicht für die vier Buchstaben. Und es gab auch keine kombinierte Jahresurlaube (das hätte mir nichts genützt), ich hatte eine Auszeit von 4 Jahre!Shaolin hat geschrieben:möchte nicht wissen wieviele Schläuche/Speichen und vor allen Dingen wieviel Nivea-Creme für den Allerwertesten dabei draufgegangen ist (ganz zu schweigen von den kombinierten Jahresurlauben).