ab 23. September

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blackrice
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ab 23. September

Beitrag von blackrice » 15.09.2018, 22:01

https://en.wikipedia.org/wiki/Guangzhou ... _Rail_Link

"The final phase, which connects Shenzhen-Futian to Hong Kong (West Kowloon) is scheduled to open on Sunday 23 September 2018"
"Either you deal with what is the reality, or you can be sure that the reality is going to deal with you."

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Re: ab 23. September

Beitrag von sweetpanda » 16.09.2018, 17:58

Von Hongkong nach Shanghai in unter 8 Stunden, in der zweiten Klasse für vielleicht 120€.

Macht ein Inlandsflug da noch Sinn?

Flugzeit ca. 3,5 Stunden, mit Vorlauf und Nachlauf locker 6 Stunden.

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jackie_chan
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Re: ab 23. September

Beitrag von jackie_chan » 16.09.2018, 19:28

Aus energetischer Sicht macht der Flug tatsächlich mehr Sinn. Die Hochgeschwindigkeitszüge fressen unglaublich viel Strom und die Energiebilanz wird auf längeren Strecken im Vergleich zum Flugzeug immer schlechter je größer die Strecke ist.

sweetpanda
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Re: ab 23. September

Beitrag von sweetpanda » 16.09.2018, 20:44

jackie_chan hat geschrieben:Aus energetischer Sicht macht der Flug tatsächlich mehr Sinn. Die Hochgeschwindigkeitszüge fressen unglaublich viel Strom und die Energiebilanz wird auf längeren Strecken im Vergleich zum Flugzeug immer schlechter je größer die Strecke ist.
Deine Aussage habe ich zuerst bezweifelt, doch wenn man googelt wird man doch ganz schön überrascht sein, dass das was die Grünen bzgl. Energieverbrauch pro Kilometer beim Bahn-Auto- Flugzeug-Vergleich seit Jahren propagieren, Stuss oder vielleicht sogar Lüge war.
Nur ein Bummelzug der 80-100 Sachen fährt, ist energetisch wesentlich besser als ein Flugzeug, doch wer will damit auch nur mittlere Distanzen überbrücken?

http://www.faz.net/aktuell/wissen/klima ... ageIndex_0

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