ICE oder der chinesische Shinkansen

[einfach-ich]

Bin von Haiko nach Sanya mal mit einen "Hochgeschwindigkeitszug" gefahren
Das war ein Witz. Spitzengeschwingkeit 195 KM/H
Wurde auch noch im Zug angezeigt
Ein geholter und gepolter auf neu gebauter Strecke.
Haetten die Chinesen nicht mal einen Nozomi Kopieren koennen.
An jeder Stadion 10min halt zum ein und aussteigen
fuer 300 km braucht der Zug mehr als 2 Stunden
Ich hatte die erste Klasse gebucht leider vollkommen unsonst
Laute Chinesen die versucht haben mit ihrem Mobiltelefon eine Unterhaltung aufzubauen, schreiende Kleinkinder.
Nur der Preis war super. 100RMB nicht schlecht dafuer kann ich in Berlin gerade 2x nach Potsdam fahren.
Ich werde mich in Zukunft wieder mit dem Auto abholen lassen.

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[url=http://www.bilder-hochladen.net/fi ... tml][img]h

[Haima]

Hallo,

Ich kann mich noch gut an meine erste Fahrt auf der Strecke erinnern. Das war 1998. Das erste Teilstück wurde der Zug von einer Diesellok gezogen. Das zweite dann von einer Dampflok.

Zeitbedarf: 7 1/2 Stunden, inkl. total schwarzer Kopf (sassen im zweiten Wagen....)

Da finde ich die zwei Stunden einen guten Wert. Fahr die zuerst einmal mit dem Auto, und schau, ob du schon angekommen bist.

Wenn ich in China bin, fahre ich eigentlich immer mit dem Zug, und war bisher immer gut unterwegs. Der Geräuschepegel ist ungefähr mit jenem eines ICE oder TGV vergleichbar. Japan weiss ich nicht, da war ich noch nie...
Und mit den Mitreisenden hat man halt immer etwas Glück oder Pech....

Gruss

Haima

[sarkast]

einfach-ich, vielen Dank für deinen ausführlichen, aufschlussreichen und objektiven Bericht.

[robbe]

Ich werde solche Menschen nie verstehen, die in einem Land leben, das sie hassen.

Vor allem, wenn sie es vergleichen bzw. die Unterschiede zu anderen Ländern kritisieren. Andere Länder andere Sitten. Du bist der Gast und musst dich anpassen

Aber mich würde es auch anpissen, würde es aber hinnehmen.

[ElStudente]

Na du bist lustig. Einerseits freut dich der Preis von 10 Euro, andererseits regt es dich dann auf, dass dort jeder "Normalo" mitfahren kann. Und fahre mal mit dem Auto 300km in 2h für 10 Euro in China. Viel Vergnügen wünsche ich! Sogar ICH, der nur als Tourist dieses Land gesehen hat, weiß, dass das definitiv NICHT möglich ist. Für solche "Kurzstrecken" ist der Zug die beste Möglichkeit, die es in China gibt. Und Chinesen sind nicht lauter als Deutsche im Zug. Fahr mal in der Ersten Klasse die Strecke Frankfurt-Hamburg/Köln/Düsseldorf... Da sitzen auch die ganzen extrem "wichtigen" Geschäftsleute im Abteil und quarken irgendwelchen Sulz in ihre Blackberrys und versuchen sich in der Lautstärke zu übertönen, fest in dem Glauben: Desto Lauter, desto wichtiger!

Ich bin erst einmal in China mit dem Zug gefahren (Nachtzug) und ich war SEHR positiv überrascht! Saubere betten, angenehme Kabinenmitbewohner und sehr lustige "Snack-Caddys", die einem Kiloweise Bananen oder Gurken verkauft haben

Ich bin auch einmal Auto gefahren und fand es unmöglich. Der Fahrer war unfreundlich und hat sich tierisch aufgeregt, dass er tanken fahren musste. Ich war froh, als ich lebend am Ziel angekommen bin.

[Aremonus]

Du bist der Gast und musst dich anpassen

Kundenorientiertes Denken

In der Schweiz wurden aber idiotischerweise auch die Ruheabteile abgeschafft, was ich ziemlich nervig finde. Seither fahr' ich wieder Auto, da ich damit schneller bin (es sei denn es gibt zwischen meiner Zieldestination und meinem Aufenthaltsort tatsächlich einen direkten Zug, was äusserst selten der Fall ist). Arbeiten ist dadurch im Zug nämlich nicht mehr möglich, wodurch für mich nichts mehr für eine Reise im Zug spricht.

[tanzhou]

@einfach-ich: Und dann auch hier kein / nicht genuegend Alkohol, kein Bier, Wein, nichtmals ein mickriges Flaeschlein ... nix .... haette man zumindest 'gefuehlt' die Fahrtzeit verkuerzen koennen. Schreiende Kinder waeren dann auch egal gewesen. Mist!

[Luntan]

Um es in einem Satz zu sagen: "Wenn Du den Japanischen Preis bezahlst bekommst Du auch den Japanischen Service, nur dann."

Wieviel kostet es Dich abholen zu lassen... sicher mehr als 100 RMB. Ist die Münze jetzt runtergefallen oder arbeitest Du noch am Verständnis was ein Verhältnis von Kosten und Nutzen so mit sich bringt und wie es funktioniert?

[Grufti]

schreiende Kleinkinder.

Mein Gott, schreiende Kleinkinder in der 1. Klasse, das ist ja unerhört.
Ich hätte sofort einen Schaffner geholt und sie entfernen lassen.

Gut, das so etwas bei der DB nicht erlaubt ist, die lassen so einen Pöbel gar nicht erst in unsere tollen und überpünktlichen ICE´s.


Ich werde solche Menschen nie verstehen, die in einem Land leben, das sie hassen.

Eines der beiden Male, als ich in der 1.Klasse des ICE von Hamburg nach München gefahren bin, waren auch 3-4 Jungendlche von 8-12 Jahren (mit ihren Eltern) in dem Großraumwagen, die auch nicht viel leiser waren...und pünktlich....naja für die gerissene Oberleitung bei Rottendorf konnte DieBahn nicht recht viel anderes machen, als zurückfahren und via Ansbach Nürnberg nach München fahren (2 Stunden++ Verspätung)
Aber dafür, daß meine Frau und ich zu einer AMEROPA Übernachtung in Kiel 90 EUR für die Bahnfahrt gezahlt ....und durch eine ´Bahncard-Werbe.Aktion jeweils einen Upgrade auf 1. Klasse .....und dann noch 20 Euro wegen +2 Stunden wieder erstattet bekommen hatten...war das schon recht in Ordnung

[Grufti]

An jeder Stadion 10min halt zum ein und aussteigen

Sollen die Chinesen es jetzt so wie bei uns machen - 2 min. Aufenthalt und weiter geht´s??

Du scheinst immer noch nicht mitgekriegt zu haben, daß China ein paar Einwohner mehr hat als Deutschland.
Ergo benutzen auch mehr Menschen in China die Bahn als bei uns und dann kann es, oh Wunder, auch mal vorkommen, daß die ein bißchen länger zum ein-und aussteigen brauchen.

Auf der Highspeed Strecke Beijing..Nanjing ist das trotzdem recht fix und ohne Chaos gegangen... jedenfalls als wir mit diesem Zug gefahren sind

[Laogai]

An jeder Stadion 10min halt zum ein und aussteigen

Sollen die Chinesen es jetzt so wie bei uns machen - 2 min. Aufenthalt und weiter geht´s??

Grufti hat es schon angesprochen, auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Beijing und Shanghai halten die Züge wirklich nur 2 Minuten an jeder Station. Mit Ausnahme in Wuxi. Dort hat man eine Minute Zeit zum Ein- und Aussteigen. Beispiel: G101.

[Laogai]

Ich war letzten Monat noch in Harbin und der Bahnhof wird gerade umgebaut.
Da war ein ziemliches Durcheinander und die Züge haben dort auch etwas länger gestanden.

Oh prima, dann weiß ich welche Strecke ich noch befahren kann!

Vor Kurzem, also Mitte der 1990er Jahre, bin ich häufiger mal Chengdu - Beijing und zurück gefahren. 36 Stunden im Hardsleeper. Die langen Stopps an den einzelnen Stationen habe ich genossen ohne Ende; man konnte sich die Beine vertreten, ohne dass es gewackelt hat, und die lokalen Spezialitäten direkt am "Snack Caddy" auf den Bahnsteigen erwerben. Zum Beispiel eine Tüte frischer Baozi in Shijiazhuang! Das gibt es heute sicherlich nicht mehr

Aber für einfach-lächerl-ich scheint es wohl wirklich höchste Zeit zu sein mal wieder in die Realität zurück zu kehren:

[...]fuer 300 km braucht der Zug mehr als 2 Stunden[...]
Nur der Preis war super. 100RMB nicht schlecht dafuer kann ich in Berlin gerade 2x nach Potsdam fahren.

Junge, du kommst von Berlin (Wir sind die Hauptstadt!) aus weder für 10 Euro noch in unter zwei Stunden 300 Kilometer weit.
Vielleicht in deiner Einbildung

[lueken]

Aber für einfach-lächerl-ich scheint es wohl wirklich höchste Zeit zu sein mal wieder in die Realität zurück zu kehren:

[...]fuer 300 km braucht der Zug mehr als 2 Stunden[...]
Nur der Preis war super. 100RMB nicht schlecht dafuer kann ich in Berlin gerade 2x nach Potsdam fahren.

Junge, du kommst von Berlin (Wir sind die Hauptstadt!) aus weder für 10 Euro noch in unter zwei Stunden 300 Kilometer weit.
Vielleicht in deiner Einbildung

Da muss ich ihn nun aber doch mal in schutz nehmen.. Aussage war nämlich, dass er für ebendiese 10 Ocken "2 mal nach Potsdam" kommt. Und das liegt nun wirklich weit diesseits der 300 km
Von 300km in unter 2 Stunden oder für 10 € in DE war nie die Rede, soviel Fairness muss sein.

Summa summarum trotzdem Quatsch sich zu beschweren. Aber das wurde ja nun bereits hinreichend festgestellt...
Aber eines noch lieber einfach-nörgel-ich (hui, dieses Wortspielchen macht spaß ^.^): Vielleicht liegt es ja an der Streckenbeschaffenheit und der Tatsache, dass dem chinesischen Bahnbetrieber was daran gelegen ist, dass der Zug mitsamt Insassen in einem Stück ankommt, dass die Höchstgeschwindigkeit dort "nur" 195km/h betrug.

Aber wer wäre schon so töricht, das zu glauben, ist doch klar, dass die einen bloß ärgern wollen!

[einfach-ich]

Es ist eine neu gebaute Strecke, letztes Jahr erst eroeffnet.
Diese Strecke geht queer durch die Insel und hat mit der alten Strecke nichts zu tun.
Die Strecke ist wie in Japan auf Betonpfeiler (ca10 bis 20m hoch) gebaut.
Die meiste Zeit kann man gut uebers Land sehen.
Und warum faehrt man erste Klasse? Weil Man(n) Ruhe haben will um evt. zu arbeiten.
Ausserdem hatte ich den Preis gelobt und geschrieben das man fuer diesen Preis (10 Euro) nach Potsdam kommt und ebend nicht weiter ihr Besserwisser.
Ein Hochgeschwindigkeitszug der mit Durchschnitt 150KM/H uebers Land poltert ist fuer die heutige Zeit nicht den Hit.

[Eckfried88]

Und warum faehrt man erste Klasse? Weil Man(n) Ruhe haben will um evt. zu arbeiten.

Der Preisunterschied erste zu zweiter Klasse ist in den chinesischen Highspeedzuegen auch nicht zu vergleichen mit einem Flugticket Economy<-> Business/First, wo man fuer seine Ruhe den 5- bis 10- fachen Preis hinblaettert, demnach darfste auch nicht erwarten, dass sich da nur wichtige Geschaeftsleute rumtreiben, die stillschweigend in ihren Laptop abtauchen...