Diskussionsordner zum "Interessante Artikel"-Thread

[Ajiate]

Vor ein paar Tagen gabs im TV einen Film über den National Highway 1 - Zojila in Indien.

Ich nehme an, da hätte man in China schon längst ein Großprojekt nicht nur begonnen, sondern mittlerweile beendet.
http://articles.economictimes.indiatime ... ani-nashri

Oh gerade ein update gelesen:
http://www.livemint.com/Companies/3DGVi ... -proj.html
Tja, Indien ist halt eine " Demokratie"

[jackie_chan]

Die Begriffe "Größenwahn" etc. überlese ich bei allen Artikeln aus der Feder deutscher Journalisten schon seit längerer Zeit...
Es hätte noch viel schlimmer formuliert werden können

Im Vergleich zu dem Nonsense den man sonst so über China liest, hält sich dieser Artikel wirklich noch zurück

[ingo_001]

[ ... ]
Tja , so sind die Erwartungen . Möge die Übung gelingen und mehr bringen als einen temporären Hochsicherheitstrakt und Naturzerstörung..
Die Wege der G7 werden schon vorgezeichnet sein.

Die mögen zwar vorgezeichnet sein - nur wird die chin. Regierung nicht darauf anspriengen.
Jedenfalls nicht da, wo diese gegen die eigenen Interessen gerichtet sind.

Man wird sich - wie bei Gipfeltreffen üblich - am Ende auf den kleinsten gemeinsamen Nenner einigen.

Und noch zu den G 7:
Die Zeiten, wo deren Entscheidungen (besser: Richtungsweisungen) wirklich noch Gewicht hatten sind vorbei.

Die Realität hat sich insofern geändert, dass ohne das Einbeziehen Chinas nichts wirklich Wichtiges vereinbart geschweige denn umgesetzt werden kann - dazu ist das geo-strategische Gewicht Chinas zu stark gewachsen - und das der G 7 schwächer geworden.

Die Welt ist nicht mehr bipolar mit zwei konkurierenden Machtblöcken, sondern multipolar.

Und wie Syrien zeigt muss man da auch Russland mit einbeziehen, auch wenns unseren Strategen gegen den Strich geht.
Letztlich wird man auch da zu einem (wie auch immer gearteten) Minimal-Konsenz kommen.
Das nennt man Real-Politik.

[sweetpanda]

Und noch zu den G 7:
Die Zeiten, wo deren Entscheidungen (besser: Richtungsweisungen) wirklich noch Gewicht hatten sind vorbei.

Sie haben noch Gewicht, nur welche Bedeutung hat es für das zukünftige Weltgeschehen wenn der Einfluss der großen Demokratien schwindet? Werden diejenigen die heute so verächtlich auf das erreichte der westlichen Demokratien herabschauen mit einer Welt die nach anderen Maßstäben geformt werden wird, glücklicher sein?

[ingo_001]

Und noch zu den G 7:
Die Zeiten, wo deren Entscheidungen (besser: Richtungsweisungen) wirklich noch Gewicht hatten sind vorbei.

Sie haben noch Gewicht, nur welche Bedeutung hat es für das zukünftige Weltgeschehen wenn der Einfluss der großen Demokratien schwindet? Werden diejenigen die heute so verächtlich auf das erreichte der westlichen Demokratien herabschauen mit einer Welt die nach anderen Maßstäben geformt werden wird, glücklicher sein?

Unsere westlichen Demokratien haben sicher viel Positives bewirkt.

Das ist aber nur eine Seite der Medaille, denn es wurden und werden Werte gepredigt, die selbst entweder nicht eingehalten wurden/werden bzw. bei anderen nicht mit Gleicher Intensität eingefordert werden.

Beispiel: https://de.wikipedia.org/wiki/Mohammad_ ... .A4rputsch

Es wurden gewählte Regierungen in Ländern gestürzt, die den eigenen Interessen im Weg stehen und auf der anderen Seite werden Regimes und Diktaturen gestützt und hofiert, die ins eigene Kalkür passen.

Das nannt sich Real-Politik.

Nur sollte man es tunlichst unterlassen, noch immer auf dem vorgeblich moralischen Thron zu sitzen und dem Rest der Welt die Pax "West" aufdrücken zu wollen.

Es gibt mehr Menschenrechte, als nur die auf freie Meinungsäußerung, freie Wahl und Demonstration.

In Indien verhungern JEDES JAHR 1 Million Kinder - wo bleibt da der große Aufschrei in unseren Medien?
Aber in einer Demokratie, die Indien ja ist, ist das wahrscheinlich weniger schlim ...
Auch, dass das Kastenwesen in Indien de facto nach wiie vor noch gelebt wird (Gleichstellung und Gleichberechtigung somit keine wirkliche Chance haben) ... egal ...

Aber das "böse" China wegen das fehlen der "westl." Menschenrechte immer wieder anzuprngern ...
Das ist Doppel-Moral vom "Feinsten" ...

Das hat der Rest der Welt nun mitbekommen und sieht natürlich, dass weder die EU und schon gar nicht die USA die "moralischen Götter" sind, als die sie sich gerne präsentieren.

Und dass z.B. Afrika und Mittelamerika durch Übervorteilung in den Handelsabkommen mit den G 7 übervorteilt und über den Tisch gezoden wurden/werden ... egal -uns gehts ja gut.
Und wir können mit dem Finger auf die anderen zeigen.
Dabei vergessen Politiker und Wirtschaftslenker aber geflissentlich, dass dabei 3 Finger der Hand auf sie selbst zeigen ...

[Grufti]

Erleichterung bei Mitarbeitern - Chinesen übernehmen Flughafen Hahn

http://www.n-tv.de/wirtschaft/Chinesen- ... 67251.html

Sie sollten lieber Nägel mit Köpfen machen und den BER übernehmen.
Vielleicht klapps dann mit der Eröffnung ... 2020

Nanu ...

Rätselraten um Käufer geht weiter - Airline will nicht zurück nach Frankfurt-Hahn
http://www.n-tv.de/wirtschaft/Airline-w ... 87046.html

Warum auch ?

ich sehe die Flieger dieser Frachtairline des Öfteren vor meinem Bürofenster in MUC

[ingo_001]

Erleichterung bei Mitarbeitern - Chinesen übernehmen Flughafen Hahn

http://www.n-tv.de/wirtschaft/Chinesen- ... 67251.html

Sie sollten lieber Nägel mit Köpfen machen und den BER übernehmen.
Vielleicht klapps dann mit der Eröffnung ... 2020

Nanu ...

Rätselraten um Käufer geht weiter - Airline will nicht zurück nach Frankfurt-Hahn
http://www.n-tv.de/wirtschaft/Airline-w ... 87046.html

Warum auch ?

Vielleicht wollen/brauchen sie mehr Platz.

Oder sie wollen (weiter nördlich) den Preis so evtl noch weiter nach untern drücken.

Who knows?

Hu knows (evtl.)

[Ajiate]

Wahrscheinlich weiß das Land Rheinland-Pfalz nicht, wohin mit seinen Stuermillionen und sie endlich bindend für die nächsten 10 Jahre bei dem windigen neuen Partner anlegen.
Und der wartet noch darauf, ob er nicht doch noch einen 1-€-Deal mit der Landesregierung abschließen kann.
Warten wir es ab, lieber Leser.

Hahn liegt schon sehr mitten in der Hunsrückpampa. Da brauchts noch mehr Verkehrsanbindung, da kann man noch eine Menge Euronen loswerden.
Vor mehr als 30 Jahren haben wir gegen die Amis und ihre Luftwaffenbasis dort demonstriert . Sogar die wollen den Flughafebn nicht mehr - da macht Mainz ja bessere Angebote in der Pfalz . Und für Drohnen braucht man nicht mehr soviel Platz, verbergen muss man es nicht mehr, die entsprechende gehorsame oberste Genehmigungsbehörde hat man ja.

Regionalflughäfen sind sowieso ein Problem.
Vor Jahren wollte ein hiesiger "Milliardär", dass die Stadt einen Sportflugzeughafen ausbaut (auf kleinerem Niveau). Zum Glück gab es genügend Proteste dagegen. Hat es der Stadt groß geschadet ? Nein . Hätte er evtl. mehr hier investiert ? Man weiß es nicht. Gekostet hätte es immerhin einen schönen Brocken.

[ingo_001]

Ostasiens Mittelmeer
Werden bald auch unsere Jungs vor Chinas Küsten kreuzen ?

BERLIN/PARIS
(Eigener Bericht) - Die EU soll zur Durchsetzung eines Rechts auf "Navigationsfreiheit" Kriegsschiffe in Gewässer nahe der Volksrepublik China entsenden. Wie der französische Verteidigungsminister Jean-Yves Le Drian am vergangenen Wochenende ankündigte, wird Frankreich eine entsprechende Debatte vorantreiben und regelmäßige EU-Marinepatrouillen im Südchinesischen Meer durchsetzen. Deutsche Regierungsberater hatten bereits im vergangenen Jahr unter Verweis auf die Marinepräsenz Frankreichs im Pazifik empfohlen, Berlin und die EU sollten sich in den Konflikten in Ostasien "um ein eigenständiges Profil bemühen". Hintergrund ist die Forderung der westlichen Mächte, auch Kriegsschiffe müssten in unmittelbarer Nähe der zahlreichen Inseln und zunehmend militärisch befestigten Riffe im Südchinesischen Meer volle "Navigationsfreiheit" in Anspruch nehmen dürfen. China, aber auch mehrere Staaten Südostasiens lehnen dies aus Schutzgründen dezidiert ab. Wie die Stiftung Wissenschaft und Politik (SWP) urteilt, geht es bei dem Streit letztlich um die "Weltmachtrolle" der USA.

http://www.german-foreign-policy.com/de/fulltext/59382
http://www.german-foreign-policy.com/de/fulltext/59383

Zur Beachtung: die vollständigen Artikel bei German Foreigtn Policy sind nur höchstens 7 Tage frei zugänglich. l

Der letzte Satz vor den beiden Links bringts auf den Punkt.

[Ajiate]

ad) Flughafen Hahn

Wahrscheinlich weiß das Land Rheinland-Pfalz nicht, wohin mit seinen Stuermillionen und sie endlich bindend für die nächsten 10 Jahre bei dem windigen neuen Partner anlegen.
Und der wartet noch darauf, ob er nicht doch noch einen 1-€-Deal mit der Landesregierung abschließen kann.
Warten wir es ab, lieber Leser.

Landesregierung schickt Suchtrupp für Flughafen-Käufer nach China

Rheinland-Pfalz droht der Käufer für den Regionalflughafen Hahn abhanden zu kommen. Nach Informationen der F.A.Z. ist eine Delegation der Landesregierung heute nach Schanghai geflogen und will sich dort ein eigenes Bild vom Käufer machen.
http://www.faz.net/aktuell/politik/inla ... 23742.html

Wenn's nicht so traurig wäre....

[Grufti]

Umrechnungstabelle f. Schuhgrößen

Leider weiß ich nicht, welches System in China gilt (US oder JP?)

Eigentlich wollte ich das im entsprechenden Faden posten, aber der wurde ja in der Zwischenzeit gelöscht..

[Grufti]

Umrechnungstabelle f. Schuhgrößen

Leider weiß ich nicht, welches System in China gilt (US oder JP?)

Eigentlich wollte ich das im entsprechenden Faden posten, aber der wurde ja in der Zwischenzeit gelöscht..

[Laogai]

Eigentlich wollte ich das im entsprechenden Faden posten, aber der wurde ja in der Zwischenzeit gelöscht..

Augen auf beim Schuhekauf

[Ajiate]

ad) Flughafen Hahn

Ergänzung:
Vielleicht ein Selbstbetrug hiesiger Politiker
http://www.swr.de/landesschau-aktuell/r ... index.html

In der Tat.

[Ajiate]

update:
http://www.faz.net/aktuell/politik/inla ... 25156.html

Mittlerweile sind den weiteren Spekulationen rund um Hahn Tür und Tor geöffnet.
Die zarten Verbindungen der einzelnen Akteure (Lewentz, Edelsteinhändler Müller, SYT und mittlerweile Mitbewerber / Sinologe Englert - früher OAI Ludwigshafen , dann Staatssekretär im RhPfälzischen Ministerium für Verkehr , Mainz) sind schon sehr interessant.
Ich frage mich nur, warum Rudolph seinen früheren Kollegen Englert in seinem Interview mit dem SWR nicht erwähnt, sonst ist er ja mit seiner Kritik nicht so zurückhaltend.

Honi soit ...

Es werden noch Steigbügelhalter gesucht.